A new ssl certificate is installed on the ScoutWiki's. Everyone can now connect to the ScoutWiki again securely..

Joutsenon Nuotioveljet/Toveri

Kohteesta PartioWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
S/Y Toveri
Perustiedot
Omistaja: Joutsenon Nuotioveljet
Runko: 1934/19491950
Vesillelasku: 1934
Mitat
Pituus: 24,95 m
Leveys: 4,9 m
Syväys: 1,3 (2,5) m
Uppouma: 36 t
Maston korkeus: 16,5 m
Purjepinta-ala: 170 m²
Kuva
Toveri1.jpg


Yleistä

S/Y Toveri on meripartiolippukunta Joutsenon Nuotioveljien koulutusalus. Aluksen kotisatama on Punnanlahti, Joutseno, aivan Likosenlahden venesataman läheisyydessä. Toveri on kesäisin liikkeellä suunnilleen 50 päivänä, vaihtelua on ollut tietysti lippukunnan aktiivisuuden mukaan 25 ja 90 päivän välillä. Tavoitteena on tehdä joka vuosi yksi pitempi purjehdus joko Saimaalle tai merelle. Etäisin käyntisatama on Tukholma.

Historia

Toveri on rakennettu 1934 Viipurissa Kärmekallion telakalla teräskaariseksi puulaivaksi. Talvella 1949-50 alus uusittiin Mustolan telakalla Lauritsalassa ja runko tehtiin teräksestä.

Alus toimi Saimaalla Hackman & Co:n puutavaran niputusyksikössä höyryalus Niputtajan parina. Tuollon aluksen oikea nimi olikin "Niputtajan Toveri". Koska Toverissa ei ollut omaa konetta, se liikkui Niputtajan hinauksessa. Aluksen kannella oli niputuslaitteita ja kannen alla työporukan majoitustilat. Tukkinippujen teko päättyi Toverin osalta vuonna 1961, mistä alkaen alus makasi laiturissa.

Joutsenon Nuotioveljet osti Toverin keväällä 1976. Aluksi ei ollut selvää kuvaa siitä, millaisena lippukunta rupeaa alusta käyttämään. Syksyllä viriteltiin kannelle kolmen pienemmän purjeveneen mastot ja purjeet ja lähdettiin koepurjehdukselle. Kokeilun perusteella päätettiin tehdä Toverista purjelaiva.

Aluksen suunnittelu ja rakentaminen ovat edenneet rinnakkain, omin voimin ja lippukunnan muun toiminnan ohella. Entistä Toverissa on vain rautainen runko, sekin pienin muutoksin. Omin purjein laiva liikkui ensimmäisen kerran elokuussa 1978. Moottori alukseen asennettiin kesällä 1980. Sisätilat saatiin rakennettua 1982. Tämän jälkeen rakentelu on ollut pienempien yksityiskohtien kehittelyä ja huoltotöitä, suuriakin.

Viime vuosina alusta on peruskorjattu. Aluksen pohja hiekkapuhallettiin ja maalattiin, sekä sähköjärjestelmä peruskorjattiin keväällä 2015. Vuonna 2016 aluksen mastot uusittiin ja moottori peruskorjattiin.

Aluksen varusteet

  • GPS
  • sähkökompassi
  • magneettikompassi
  • suuntimakompassi
  • DSC-VHF
  • kaikuluotain
  • navigointiohjelma
  • tietokone
  • invertteri
  • sähköjärjestelmät: 12V/24V/230V
  • 2kpl jääkaappi/pakastin
  • kaasuhella ja -uuni
  • vesi WC
  • laivavene

Teknisiä tietoja

  • Kokonaispituus: 24,95 m
  • Rungon pituus: 18,70 m
  • Vesilinjan pituus: 17,80 m
  • Kokonaisleveys: 4,90 m
  • Rungon leveys: 4,50 m
  • Syväys kölit alhaalla: 2,5 m
  • Syväys kölit ylhäällä: 1,3 m
  • Uppouma: 36 t
  • Maston korkeus: 16,50 m
  • Maston korkeus tangot alhaalla: 12,20 m
  • Purjeita: 7 kpl
  • Purjepinta-ala: 170 m²
  • Moottori: Ford Diesel 6syl 120hv
  • Nopeus koneella: 7 solmua
  • Makuupaikkoja: 22
  • Suurin sallittu henkilömäärä: 50