Kuusiston Linnanyrjänät/Santa Katarina II
s/y Santa Katarina II | |
---|---|
Perustiedot | |
Omistaja: | Kuusiston Linnanyrjänät ry |
Tyyppi: | Sun Fizz 40 |
Suunnittelija: | Philippe Briand |
Rakentaja: | Jeanneau, Ranska |
Vesillelasku: | 2001 |
Kotisatama: | Heinänokka |
Mitat | |
Pituus: | 12,30 m |
Leveys: | 3,85 m |
Syväys: | 1,95 m |
Maston korkeus: | 18m m |
Purjepinta-ala: | 33m2 + 20m2 / 50m2 m² |
Spinaakkeri: | 120 m2 m² |
Makuupaikat: | 11 kpl |
Kuva | |
[[Kuva:|200px|center]] |
Tyyppi: Sun Fizz 40
Veistämö: Jeanneau, Ranska 1985
Pituus: 12,30 m
Leveys: 3,85 m
Syväys: 1,95 m
Korkeus: 17,30 m (9/10 takila)
Purjevarustus: Isopurje 33 m2 + Lazy Jack, Racer 20 m2, Rullagenoa 50 m2, Spinaakkeri 120 m2
Paino: ilman varusteita 7300 kg
Moottori: Yanmar 55hp, suora akseliveto, taittolapapotkuri
Polttoainetankki: 150 litraa
Makuupaikkoja: 11
Pentteri: Astiastot 16 hlö, kaasu- liesi, liesituuletin, jääboxi 85 l, makeavesisäiliöt 390 l, kuuma ja kylmä painevesi, 230v lämmin- vesivaraaja 25l.
Elektroniikkaa: tuulimittaristo, loki, kaiku, autopilotti, GSM,2x d-VHF, d-GPS, tutka-karttaplotterit, 230v maasähkö, 12/230v /2000w inventteri , radio- CD-Mp3 soitin, aurinkopaneeli/230v laturit. Akut 80Ah+300Ah
Muuta: Vesikeskuslämmitys, suihku, 2 x WC imutyhjennyksellä ja maseraattorilla, 12hlö pelastuslautta, 8hlö kumivene + 5 hp moottori, ankkurivinssi, baari, patonkilaatikko, ulkopöytä.
Aluksen radioyhteydet: GSM 0400 126 926, VHF OG-3296, mmsi: 230125210
Sun Fizz 40 on ranskalaisen Jeanneau-veistämön yksi menestyksekkäimmistä malleista. Veneitä on valmistettu kaikkiaan noin 600 kpl. Suuri osa näistä veneistä on charter käytössä. Veneen on suunnitellut Philippe Briand. Briand on suunnitellut useita kilpaveneitä mm legendaarisiin Whitbread Round the World ja America's Cup kilpailuihin. Sun Fizziä ei kuitenkaan ole suunniteltu mihinkään mittasääntöön vaan tarkoituksena on ollut rakentaa hyvin purjehtiva valtamerikelpoinen vene ja samalla uiva kesähuvila.
Partiokäyttöön vene istuu mainiosti runsaiden säilytystilojen ja makuupaikkojen myötä. Nuoren miehistön on turvallista työskennellä helppokulkuisella kannella. Istumalaatikkoon ja salongin pöydän ympärille mahtuu kerralla koko miehistö.