The wikis have been moved to another server on 26 January 2021. If you see any problems, please let us know as soon as possible and we will try to solve them.

Ero sivun ”Joutsenon Nuotioveljet/Toveri” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
676 merkkiä lisätty ,  17. lokakuuta 2018 kello 15.35
ei muokkausyhteenvetoa
 
(23 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
|rakentaja=
|vesillelasku=1934
|kotisatama=Joutseno
|pituus=24,95
|leveys=4,59
|syväys=1,3 (2,5)
|uppouma=36
|masto=16,5
|purjepinta-ala=170
|makuupaikat=22
|kuva=Toveri1.jpg
}}
 
 
== Yleistä ==
S/Y Toveri on meripartiolippukunta Joutsenon Nuotioveljien koulutusalus. Aluksen kotisatama on Punnanlahti, Joutseno, aivan Likosenlahden venesataman läheisyydessä. Toveri on kesäisin liikkeellä suunnilleen 50 päivänä, vaihtelua on ollut tietysti lippukunnan aktiivisuuden mukaan 25 ja 90 päivän välillä. Tavoitteena on tehdä joka vuosi yksi pitempi purjehdus joko Saimaalle tai merelle. Etäisin käyntisatama on Tukholma.
 
== Historia ==
'''Toveri''' on rakennettu [[1934]] Viipurissa Kärmekallion telakalla teräskaariseksi puulaivaksi. Talvella 1949-50 alus uusittiin Mustolan telakalla Lauritsalassa ja runko tehtiin teräksestä.
 
[[Joutsenon Nuotioveljet]] osti Toverin keväällä [[1976]]. Aluksi ei ollut selvää kuvaa siitä, millaisena [[lippukunta]] rupeaa [[koulutusalus|alusta]] käyttämään. Syksyllä viriteltiin kannelle kolmen pienemmän purjeveneen mastot ja purjeet ja lähdettiin koepurjehdukselle. Kokeilun perusteella päätettiin tehdä Toverista purjelaiva.
 
Aluksen suunnittelu ja rakentaminen ovat edenneet rinnakkain, omin voimin ja lippukunnan muun toiminnan ohella. Entistä Toverissa on vain rautainen runko, sekin pienin muutoksin. Omin purjein laiva liikkui ensimmäisen kerran elokuussa [[1978]]. Moottori alukseen asennettiin kesällä [[1980]]. Sisätilat saatiin rakennettua [[1982]]. Tämän jälkeen rakentelu on ollut pienempien yksityiskohtien kehittelyä ja huoltotöitä, suuriakin. Toveri on kesäisin liikkeellä suunnilleen 50 päivänä, vaihtelua on ollut tietysti lippukunnan aktiivisuuden mukaan 25 ja 90 päivän välillä. Tavoitteena on tehdä joka vuosi yksi pitempi purjehdus joko Saimaalle tai merelle. Etäisin käyntisatama on Tukholma.
 
Viime vuosina alusta on peruskorjattu. Aluksen runko hiekkapuhallettiin ja maalattiin, sekä sähköjärjestelmä peruskorjattiin keväällä 2015. Vuonna 2016 aluksen mastot uusittiin ja moottori peruskorjattiin.
 
== Aluksen varusteet ==
*GPS
*sähkökompassi
*magneettikompassi
*suuntimakompassi
*DSC-VHF
*kaikuluotain
*navigointiohjelma: Iso Loisto
*tietokone
*invertteri 3kW
*sähköjärjestelmät: 12V/24V/230V
*2kpl jääkaappi/pakastin
*kaasuhella ja -uuni
*vesi WC
*laivavene
 
==Teknisiä tietoja==
*Syväys kölit alhaalla: 2,5 m
*Syväys kölit ylhäällä: 1,3 m
*Uppouma: 36000 kg
*Maston korkeus: 16,50 m
*Maston korkeus tangot alhaalla: 12,20 m
*Purjeita: 7 kpl
*Purjepinta-ala: 170 m²
*Moottori: Ford Diesel 6syl 120hv
*Nopeus koneella: n. 7 solmua
*Makuupaikkoja: 22
*Suurin sallittu henkilömäärä: 50
9

muokkausta

Navigointivalikko