Lauritsalan Siniveljet/Pelle

PartioWikistä
Versio hetkellä 25. joulukuuta 2011 kello 22.26 – tehnyt Ville.jarvenpaa (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
M/S Pelle
Perustiedot
Omistaja: Lauritsalan Siniveljet
Runko: 1899/2004
Mitat
Pituus: 14,5 m
Leveys: 3,75 m
Syväys: 1,6 m
Uppouma: 25 tonnia t
Maston korkeus: 7,50 m
Makuupaikat: 14 kpl
Kuva
P52000826.jpg


YLEISTÄ

M/S Pelle on meripartiolippukunta Lauritsalan siniveljet ry:n pääkoulutusalus. Siniveljet harjoittaa aluksella meripartiokoulutusta huhtikuusta joulukuuhun kestävän purjehduskauden aikana eri ikäisille partiolaisille. Aluksen laituripaikka sijaitsee Lappeenrannassa Kanavansuun telakalla. Alus liikkuu pääosin Saimaalla mutta joskus myös merellä, meripeninkulmia kertyy vuosittain hieman kaudesta riippuen noin 2000mpk ja alus on liikenteessä yleensä noin satana päivänä vuodessa. Käyttötunteja moottorille on kertynyt vuosittain yleensä vajaa 500 tuntia.

HISTORIAA

Kaukas Fabrik AB rakensi vuonna 1892 lankarullatehtaan Lauritsalaan ja vuonna 1899 tehtaalle hankittiin hinaaja Pelle. Pelle on rakennettu Kone ja Silta Oy:n Sörnäisten telakalla Helsingissä. Vuosisadan alkupuolella kerrotaan Pellen toimineen muun työn ohella Kaukaalle ns. lämmittäjien koulutusaluksena, mutta aluksen asemapaikkana on ollut myös Kaltion puuhiomo Enossa, jossa Pelle kiskoi tukki- ja halkokuormia. 1950-luvulla suurin osa Kaukaan hinaajista muutettiin niputtajiksi ja ei ole tietoa kuuluiko Pelle tähän ryhmään mutta jossain vaiheessa Pelle sai kuitenkin jäädä odottamaan parempia aikoja maalle nostettuna. Pellen osti Kaukaalta eräs yksityishenkilö 1970-luvun alkupuolella joka suunnitteli aluksesta itselleen uivaa kesämökkiä ja aloitti aluksen kunnostuksen. Pelleen rakennettiin teräksestä kansirakenteet ja asennettiin diesel-moottori sekä aloitettiin sisustustyöt.

PELLE SINIVELJIEN KOULUTUSALUKSEKSI

Lauritsalan Siniveljet osti Pellen joulukuussa 1979 ja aloitti aluksen varustelun meripartiokäyttöön sopivaksi välittömästi. Keväällä 1987 Pellen kansirakenteita pidennettiin ja sisustat saatiin erittäin toimivaksi ja lähes nykyisen mallisiksi. Lippukunta totesi 2000-luvun alkupuolella Pellen pohjan erittäin huonokuntoiseksi ja päätti suorittaa alukseen merkittävän peruskorjauksen; vuosina 2004-2008 koko aluksen pohjapellit, runkokaaret sekä kaikki sisustat ja suurin osa järjestelmistä uusittiin nykyajan vaatimuksia vastaaviksi. Peruskorjauksen ansiosta aluksen varustelua voidaan myöskin nyt kehittää helposti parempaan suuntaan.

TEKNIIKKA JA VARUSTELU

Pelle on varusteltu erittäin korkeatasoisesti vaativaa meripartiokoulutusta varten. Ohjaamosta löytyvät korkeatasoiset navigointilaitteistot mahdollistavat purjehduksen säällä kuin säällä. Keittiö on pieni mutta toimiva ja salongin ruokapöydän ääressä suuremmankin ryhmän kouluttaminen onnistuu vaivatta. Sisustojen rakennusvaiheessa on pyritty ottamaan kaikki mahdollinen tila käyttöön ja näinollen aluksesta löytyykin makuupaikat 15 henkilölle. Sähköjärjestelmä on varusteltu siten että 230V verkkovirta on jatkuvasti käytettävissä. Aluksen perästä löytyy puulämmitteinen sauna sekä kaasugrilli jotka takaavat mukavan illanvieton. Pellellä onkin siis mahdollisuus järjestää parin tunnin mittainen iltapurjehdus tai kahden viikon pituinen kaukopurjehdus ongelmitta. Alus katsastetaan vuosittain ja tällä taataan aluksen merikelpoisuus ja toimivuus sekä vakuutusten voimassaolo mikäli jotain odottamatonta tapahtuu.

PELLE KOULUTUSALUKSENA

Meripartiokoulutusta siniveljissä järjestetään aina seitsenvuotiaista sudenpennuista kokeneille aluksen päälliköille. Koulutus aloitetaan nuorimmille alkeista kuten merimerkkien opettelusta ja köysien käsittelystä ja jatkuu kokemuksen karttuessa aina mm. vaativaan pimeäajokoulutukseen tutkalla navigoiden. Aluksen päälliköiltä vaaditaan vahva osaaminen kaikissa olosuhteissa ja tätä varten halukkaille järjestetään teoria- sekä käytännön koulutusta ympäri vuoden. Pellen korkea varustelutaso mahdollistaa vaativatkin koulutustapahtumat helposti sekä suhteellisen pieni koko aluksen käsittelyn erilaisissa sääolosuhteissa turvallisesti.