Ero sivun ”Lehmänkytky” versioiden välillä

PartioWikistä
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{solmu |nimi=Leivonpää |tyypillisin=Ripustamiseen, pujontatöihin, leijoihin, auton hinauskoukkuun |muu= |teho= |nimi1=Papinsolmu |nimi2= |nimi3= |nimi4= |kieli1=Eng |kieli1nimi...)
 
(Lehmänkytky on yleisempi nimitys. Artikkelin otsikon ollessa lehmänkytky, lehmänkytkyn nimellä kulkevat muunnokset eivät sekoitu perustana olevan solmun erilaisesta nimestä.)
 
Rivi 1: Rivi 1:
{{solmu
{{solmu
|nimi=Leivonpää
|nimi=Lehmänkytky
|tyypillisin=Ripustamiseen, pujontatöihin, leijoihin, auton hinauskoukkuun
|tyypillisin=Ripustamiseen, pujontatöihin, leijoihin, auton hinauskoukkuun
|muu=
|muu=
|teho=
|teho=
|nimi1=Papinsolmu
|nimi1=Papinsolmu
|nimi2=
|nimi2=Leivonpää
|nimi3=
|nimi3=
|nimi4=
|nimi4=
Rivi 16: Rivi 16:
|kieli4=
|kieli4=
|kieli4nimi=
|kieli4nimi=
|muunnos1=[[Lehmänkytky]]
|muunnos1=[[Lehmänkytku raksilla]]
|muunnos2=[[Lehmänkytku raksilla]]
|muunnos2=[[Kissantassu]]
|muunnos3=[[Kissantassu]]
|muunnos3=
|muunnos4=
|muunnos4=
|valmiina=
|valmiina=
|vaiheittain=leivonpää-solmu.png
|vaiheittain=leivonpää-solmu.png
}}
}}
'''Leivonpää''' tehdään tekemällä kaksi [[polvi|polvea]], jotka ovat kiertyneinä vastakkaisiin suuntiin.  
'''Lehmänkytky''' tehdään tekemällä kaksi [[polvi|polvea]], jotka ovat kiertyneinä vastakkaisiin suuntiin.  


Toinen tapa on tehdä silmukka, joka johdetaan jonkin sopivan kohteen ympäri (puu, köysi, tanko tms.). Silmukan tullessa oman häntänsä puoleiselle osalle pujotetaan häntä silmukan läpi.
Toinen tapa on tehdä silmukka, joka johdetaan jonkin sopivan kohteen ympäri (puu, köysi, tanko tms.). Silmukan tullessa oman häntänsä puoleiselle osalle pujotetaan häntä silmukan läpi.


Leivonpää on epävarmin kaikista sorkkasolmuista. Kumpaankin [[kiintopää]]hän täytyy kohdistua yhtä suuri kuormitus, jotta solmu ei aukeaisi. Yksi tapa varmistaa tasainen veto kiintopäihin on solmia ne yhteen (mikäli se on mahdollista). Auton hinauksessa se kuitenkin tulee tarpeeseen, koska monet muut solmut vaihtuvat tällä tavalla kiristettäessä [[Gordionin solmu]]ksi.
Lehmänkytky on epävarmin kaikista sorkkasolmuista. Kumpaankin [[kiintopää]]hän täytyy kohdistua yhtä suuri kuormitus, jotta solmu ei aukeaisi. Yksi tapa varmistaa tasainen veto kiintopäihin on solmia ne yhteen (mikäli se on mahdollista). Auton hinauksessa se kuitenkin tulee tarpeeseen, koska monet muut solmut vaihtuvat tällä tavalla kiristettäessä [[Gordionin solmu]]ksi.


Solmulla voidaan ajatella olevan tiettyjä pelkistettyjä kauneusarvoja. Siksi sitä käytetään monesti mm. pappien albojen solmuna. Tällöin solmun tarkoituksena on ainoastaan sitoa vapaana roikkuvat päät yhteen.
Solmulla voidaan ajatella olevan tiettyjä pelkistettyjä kauneusarvoja. Siksi sitä käytetään monesti mm. pappien albojen solmuna. Tällöin solmun tarkoituksena on ainoastaan sitoa vapaana roikkuvat päät yhteen.


Joissain kalaverkon solmimismalleissa leivonpäätä käytetään silmälangan liittämiseen reunalankaan.
Joissain kalaverkon solmimismalleissa lehmänkytkyä käytetään silmälangan liittämiseen reunalankaan.


Mainittakoon vielä, että mikäli [[merimiessolmu]]n rinnakkaiset narut vedetään vastakkaisiin suuntiin, tulee solmusta leivonpää. Tämä on yksi mahdollinen tapa avata tiukkaan juuttunut merimiessolmu.
Mainittakoon vielä, että mikäli [[merimiessolmu]]n rinnakkaiset narut vedetään vastakkaisiin suuntiin, tulee solmusta lehmänkytky. Tämä on yksi mahdollinen tapa avata tiukkaan juuttunut merimiessolmu.


[[Luokka:Solmut]]
[[Luokka:Solmut]]
[[Luokka:Sorkat]]


[[de:Ankerknoten]]
[[de:Ankerknoten]]
[[fr:Nœud de tête d’alouette]]
[[fr:Nœud de tête d’alouette]]

Nykyinen versio 4. tammikuuta 2012 kello 00.52

Lehmänkytky
Käyttö
Tyypillisin: Ripustamiseen, pujontatöihin, leijoihin, auton hinauskoukkuun
Muut nimet
  • Papinsolmu
  • Leivonpää
Eng: Lark's head, Lark's foot, Girth hitch, Ring hitch, Lanyard hitch
Erilaiset muunnokset
Kuvat
Vaiheittain
Leivonpää-solmu.png

Lehmänkytky tehdään tekemällä kaksi polvea, jotka ovat kiertyneinä vastakkaisiin suuntiin.

Toinen tapa on tehdä silmukka, joka johdetaan jonkin sopivan kohteen ympäri (puu, köysi, tanko tms.). Silmukan tullessa oman häntänsä puoleiselle osalle pujotetaan häntä silmukan läpi.

Lehmänkytky on epävarmin kaikista sorkkasolmuista. Kumpaankin kiintopäähän täytyy kohdistua yhtä suuri kuormitus, jotta solmu ei aukeaisi. Yksi tapa varmistaa tasainen veto kiintopäihin on solmia ne yhteen (mikäli se on mahdollista). Auton hinauksessa se kuitenkin tulee tarpeeseen, koska monet muut solmut vaihtuvat tällä tavalla kiristettäessä Gordionin solmuksi.

Solmulla voidaan ajatella olevan tiettyjä pelkistettyjä kauneusarvoja. Siksi sitä käytetään monesti mm. pappien albojen solmuna. Tällöin solmun tarkoituksena on ainoastaan sitoa vapaana roikkuvat päät yhteen.

Joissain kalaverkon solmimismalleissa lehmänkytkyä käytetään silmälangan liittämiseen reunalankaan.

Mainittakoon vielä, että mikäli merimiessolmun rinnakkaiset narut vedetään vastakkaisiin suuntiin, tulee solmusta lehmänkytky. Tämä on yksi mahdollinen tapa avata tiukkaan juuttunut merimiessolmu.