Myrskypojat/Meripurakk

PartioWikistä
Versio hetkellä 14. tammikuuta 2007 kello 22.12 – tehnyt Amppi (keskustelu | muokkaukset) (lisäys)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
S/Y Meripurakk
Perustiedot
Omistaja: Meripartiolippukunta Myrskypojat ry
Tyyppi: MP41
Suunnitelija: Matti Pulli
Rakentaja: Länsivene ky
Vesillelasku: 1979
Pituus: 12,50 m
Leveys: 3,80 m
Syväys: 2,0 m
Uppouma: 10,7 t
Maston korkeus: 18,30 m
Purjepinta-ala: 79,30 m²
Makuupaikkoja: 12

S/y Meripurakk on raumalaisen meripartiolippukunta Myrskypojat ry:n omistama purjevene, jota käytetään koulutusaluksena. Aluksen nimi tarkoittaa ainakin Rauman murteessa vanhaa merimiestä.

Kun nykyään puhutaan "Purakasta", tarkoitetaan vuodesta 1979 lähtien Myrskypoikien omistamaa jo toista Meripurakkaa.

Enimmäinen Meripurakk (1957–1979)

Vuosina 19571979 myrskypoikien purjehdusviettiä palveli Colin Archer -tyyppinen ketsi, jonka rakennusvuosi on 1948. Alus joutui jo vuonna 1959 pahaan haaksirikkoon, jonka jälkeen alukseen tehtiin täysremontti. Kyseisestä jo legendaksi muodostuneesta seikkailusta Pohjanmaan kivikkoisilla vesillä on nykyään muistuttamassa suuri kivi Partiotalon salissa.

Vanha Meripurakk tuli tunnetuksi myös elokuvanäyttämöllä, kun se Vili Auvisen ohjaamassa elokuvassa "Pertsa ja Kilu" esitti tärkeässä roolissa olevaa Adventure-laivaa. Adventuren miehistönä oli joukko Myrskypoikia.

Toinen Meripurakk (1979– )

Uusi Meripurakk rakennettiin varta vasten Myrskypoikien tarpeisiin: avomerialukseksi, jolla olisi helppoa liikkua saaristossa myös pienemmällä miehistöllä. S/y Meripurakk on tyypiltään MP41, suunnittelijana Matti Pulli. Sen pituus on 12,5 metriä, leveys 3,8 metriä ja syväys 2,0 metriä. Alus näyttää hämäävästi lasikuidutetulta, mutta todellisuudessa Purakan kyljet ovat puuta. Aluksen kansi on tasainen tiikkitäkki; Kyljet ovat kyllä korkeat, mutta kannelle mahtuu valtava määrä ihmisiä ja heidän tavaroitaan.

Matkapurjehdukset ja muu käyttö

Kummallakin Meripurakalla on tehty joka vuosi juhannuksen jälkeen pitkiä matkapurjehduksia. Yleisin pääetappi on ollut Tukholma tai muu Ruotsin suurkaupunki, mutta Meripurakk on käynyt muutamaan otteeseen mm. Kööpenhaminassa (vuosina 1974, 1984 ja 2004) ja Tallinnassa 2005. Koska alus on verrattain aika suuri, vaaditaan sen kevätkunnostuksessa koko lippukunnan panosta ja siksi on ollut tapana, että päästäkseen mukaan matkapurjehduksille on käytävä muutamina kertoina kunnostustalkoissa.

Koska Purakan kansirakenne on oiva ihmisten ja tavaroiden kuljettamiseen, käytetään alusta lähes poikkeuksetta lippukunnan kaikissa saarikuljetuksissa.