Ero sivun ”Otavaeltajat/Dokumentit/061130OtavaHEMa” versioiden välillä

PartioWikistä
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(L)
Rivi 35: Rivi 35:
  
 
Huoltokatsastus ja -suunnitlema pitäisi tehdä. Kriittisintä on saada vene sellaiseen kuntoon että sen turvallisuus partiokäyttöön on riittävä eli säännöllisiä hajoamisia ei ainakaan tapahdu. Partiopurjehtijat voisi olla yksi taho josta voisi kysyä katsastajaa? Tekeekö ilmaisia tarkastuksia & tekeekö ei-jäsenille? Kuntokartoitus: tiedustellaan eri tahoilta mahdollisuuksia. (''Tähän tuli jo vastaus mailitse, voisi täydentää tänne myös'')
 
Huoltokatsastus ja -suunnitlema pitäisi tehdä. Kriittisintä on saada vene sellaiseen kuntoon että sen turvallisuus partiokäyttöön on riittävä eli säännöllisiä hajoamisia ei ainakaan tapahdu. Partiopurjehtijat voisi olla yksi taho josta voisi kysyä katsastajaa? Tekeekö ilmaisia tarkastuksia & tekeekö ei-jäsenille? Kuntokartoitus: tiedustellaan eri tahoilta mahdollisuuksia. (''Tähän tuli jo vastaus mailitse, voisi täydentää tänne myös'')
 +
 +
--> Partiopurjehtijat ry:n katsastaja Turusta on lupautunut ensi keväänä tekemään Simpan kuntokartoituksen käydessään Helsingissä. Sopiva ajankohta lyödään lukkoon keväällä. Yhteyshenkilönä katsastajaan toimii Wiltsu HEMasta.
  
 
Huollettavaa:
 
Huollettavaa:
* Siistiminen sisältä, kattoon maalia, pohjamattokorjauksia, uudet verhot, lieden puhdistus, kaappiin puutappi/vedin, lamput, sprayhood & puomipeite repeämät, istumalaatikon rallit  
+
* Siistiminen sisältä, kattoon maalia, pohjamattokorjauksia, uudet verhotangot ja verhot, lieden peruspuhdistus / -kunnostus, kaappien vetimet, lamput, sprayhoodin & puomipeitteen repeämät, istumalaatikon rallit  
 
* Vuotokohdat: ikkunat & maston juuri, keulaluukku
 
* Vuotokohdat: ikkunat & maston juuri, keulaluukku
 
* Lämmityslaite
 
* Lämmityslaite
Rivi 43: Rivi 45:
 
* Kone?
 
* Kone?
 
* Vesipumpun siipipyörä
 
* Vesipumpun siipipyörä
* Septitankin korkki
+
* Septitankin korkin avaaminen
 
* Veneen sähköjärjestelmän kunto
 
* Veneen sähköjärjestelmän kunto
 
* Ohjausjärjestelmän kunnon tarkistus - pinna lonksuu
 
* Ohjausjärjestelmän kunnon tarkistus - pinna lonksuu
 
* Homeen poisto
 
* Homeen poisto
 +
 +
--> Myös veneen sähköjärjestelmän tarkistamiseen ja arviointiin on löydetty pätevä henkilö. Yhteyshenkilönä näiltä osin toimii Mikko V. HEMasta.
  
 
Veneen peittäminen talveksi: pitäisi peittää ilmavasti & luukut raolleen. Näin vältetään homevaurioita.
 
Veneen peittäminen talveksi: pitäisi peittää ilmavasti & luukut raolleen. Näin vältetään homevaurioita.
 +
 +
--> Vene on peitetty ja luukkuja on raollaan. Tuuletuksen toimivuus tullaan tarkistamaan 23.12. Mikko V:n toimesta.
  
 
===Yhteistyökuvio===
 
===Yhteistyökuvio===

Versio 22. joulukuuta 2006 kello 16.39

Otavaeltajien ja HEMan purjehdus- ja kesäleirikokous

Paikalla
Otavaeltajista: Seppo (lpkj), Ursula (rahis), Osmo (kippari), Marja (lpkja) + Salla
HEMasta: Make (lpkj), Wiltsu (lj), Enni (lj), Mikko (vj)


Purjehdussuunnittelu

Kesän 2006 menneet tapahtumat

  • 35 päivää, 136 purjehdusosallistumista (ml Blosis)
  • HeMasta kaikki lapset vesillä kerran
  • Otava lapset vesillä ?? kertaa. Kiinnostuneet käyneet useammin, vartiot aika vähän (Pantterit ja Apinat)

Tavoitteet vuodelle 2007

HeMa:n porukasta kaikki käyvät kaksi kertaa vesillä (iltapurjehdus). Kiinnostuneille järjestetään lisäksi viikonloppuretki.

Otavaeltajista jokainen lapsi pääsee kerran purjehtimaan. Viikottaisia (ilta)purjehduksia järjestetään mahdollisesti kiinnostuneille.

Lisäksi järjestetään yhteinen yön yli kestävä purjehdus, esim. sudarit saareen.

  • koko sudariporukka mukaan, muut kulkevat vuoroveneellä
  • missä sopivia saaria joissa saa yöpyä?

Vesillelaskun ajankohta riippuu pohjarempasta, mielellään toukokuun alussa.

Simpan huoltotarpeet

Pohjaremontti

Pohjaremontille on budjetoitu 2000e HEMa:n puolelta. Jos rempasta tulee kalliimpi, pitäisikö purjehdusmaksua nostaa?

Muuta huoltotarvetta

Huoltokatsastus ja -suunnitlema pitäisi tehdä. Kriittisintä on saada vene sellaiseen kuntoon että sen turvallisuus partiokäyttöön on riittävä eli säännöllisiä hajoamisia ei ainakaan tapahdu. Partiopurjehtijat voisi olla yksi taho josta voisi kysyä katsastajaa? Tekeekö ilmaisia tarkastuksia & tekeekö ei-jäsenille? Kuntokartoitus: tiedustellaan eri tahoilta mahdollisuuksia. (Tähän tuli jo vastaus mailitse, voisi täydentää tänne myös)

--> Partiopurjehtijat ry:n katsastaja Turusta on lupautunut ensi keväänä tekemään Simpan kuntokartoituksen käydessään Helsingissä. Sopiva ajankohta lyödään lukkoon keväällä. Yhteyshenkilönä katsastajaan toimii Wiltsu HEMasta.

Huollettavaa:

  • Siistiminen sisältä, kattoon maalia, pohjamattokorjauksia, uudet verhotangot ja verhot, lieden peruspuhdistus / -kunnostus, kaappien vetimet, lamput, sprayhoodin & puomipeitteen repeämät, istumalaatikon rallit
  • Vuotokohdat: ikkunat & maston juuri, keulaluukku
  • Lämmityslaite
  • Uusi peräköysi
  • Kone?
  • Vesipumpun siipipyörä
  • Septitankin korkin avaaminen
  • Veneen sähköjärjestelmän kunto
  • Ohjausjärjestelmän kunnon tarkistus - pinna lonksuu
  • Homeen poisto

--> Myös veneen sähköjärjestelmän tarkistamiseen ja arviointiin on löydetty pätevä henkilö. Yhteyshenkilönä näiltä osin toimii Mikko V. HEMasta.

Veneen peittäminen talveksi: pitäisi peittää ilmavasti & luukut raolleen. Näin vältetään homevaurioita.

--> Vene on peitetty ja luukkuja on raollaan. Tuuletuksen toimivuus tullaan tarkistamaan 23.12. Mikko V:n toimesta.

Yhteistyökuvio

Miten toimitaan jatkossa? Nykyisellä kuviolla toimii toistaiseksi win-win periaatteella, sekä Otavaeltajat että HEMa voittaa. Tilanne ei näillä näkymin ole muuttumassa lähiaikoina.


Kesäleiri 2007

HeMa:lle ajankohta 1.8. ympärillä huono (johtajat ripareilla ja maailmanjamboreella)

Jos Saimaalle lähdetään Simpalla purjehtien, maatkaan menisi noin 8 päivää. Onko matka liian pitkä? Löytyykö purjehtijoita? Leiri kauempana ilman purjehdusta?

Johtajien löytyminen sekä meno- että paluupurjehdukseen itse leirin lisäksi todettiin epätodennäköiseksi. Vaihtoehtoina joko purjehtien lähemmäs tai kauas ilman purjehdusta. Päädyttiin suunnittelemaan leiriä Enoon yhdessä VaSiVe:n kanssa ilman purjehdusta. Jos purjehtijoita löytyy, heille tarjotaan toki mahdollisuus, muuten liikutaan esim. junalla.

Todennäköinen leiriviikko on maanantai 30.7 - suunnuntai 5.8.
Leiripaikka on Eno, Ahveninen VaSiVe: leirialue.

Muuta

Kokousmuistiinpanoihin oli myös merkitty seuraava oleellinen fakta. Otavaeltajien ison kolon verhojen kriittiset mitat ovat: korkeus 223 cm, ikkunan leveys 3m, verhotangossa on I-kisko.