Ero sivun ”Otavaeltajat/Dokumentit/061130OtavaHEMa” versioiden välillä

Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (typoja)
 
(7 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 34: Rivi 34:
=== Muuta huoltotarvetta ===
=== Muuta huoltotarvetta ===


Huoltokatsastus ja -suunnitlema pitäisi tehdä. Kriittisintä on saada vene sellaiseen kuntoon että sen turvallisuus partiokäyttöön on riittävä eli säännöllisiä hajoamisia ei ainakaan tapahdu. Partiopurjehtijat voisi olla yksi taho josta voisi kysyä katsastajaa? Tekeekö ilmaisia tarkastuksia & tekeekö ei-jäsenille? Kuntokartoitus: tiedustellaan eri tahoilta mahdollisuuksia. (''Tähän tuli jo vastaus mailitse, voisi täydentää tänne myös'')
Huoltokatsastus ja -suunnitelema pitäisi tehdä. Kriittisintä on saada vene sellaiseen kuntoon että sen turvallisuus partiokäyttöön on riittävä eli säännöllisiä hajoamisia ei ainakaan tapahdu. Partiopurjehtijat voisi olla yksi taho josta voisi kysyä katsastajaa? Tekeekö ilmaisia tarkastuksia & tekeekö ei-jäsenille? Kuntokartoitus: tiedustellaan eri tahoilta mahdollisuuksia. (''Tähän tuli jo vastaus mailitse, voisi täydentää tänne myös'')
 
--> Partiopurjehtijat ry:n katsastaja Turusta on lupautunut ensi keväänä tekemään Simpan kuntokartoituksen käydessään Helsingissä. Sopiva ajankohta lyödään lukkoon keväällä. Yhteyshenkilönä katsastajaan toimii Wiltsu HEMasta.


Huollettavaa:
Huollettavaa:
* Siistiminen sisältä, kattoon maalia, pohjamattokorjauksia, uudet verhot, lieden puhdistus, kaappiin puutappi/vedin, lamput, sprayhood & puomipeite repeämät, istumalaatikon rallit  
* Siistiminen sisältä, kattoon maalia, pohjamattokorjauksia, uudet verhotangot ja verhot, lieden peruspuhdistus / -kunnostus, kaappien vetimet, lamput, sprayhoodin & puomipeitteen repeämät, istumalaatikon rallit  
* Vuotokohdat: ikkunat & maston juuri, keulaluukku
* Vuotokohdat: ikkunat & maston juuri, keulaluukku
* Lämmityslaite
* Lämmityslaite
Rivi 43: Rivi 45:
* Kone?
* Kone?
* Vesipumpun siipipyörä
* Vesipumpun siipipyörä
* Septitankin korkki
* Septitankin korkin avaaminen
* Veneen sähköjärjestelmän kunto
* Veneen sähköjärjestelmän kunto
* Ohjausjärjestelmän kunnon tarkistus - pinna lonksuu
* Ohjausjärjestelmän kunnon tarkistus - pinna lonksuu
* Homeen poisto
* Homeen poisto


Veneen peittäminen talveksi: pitäisi peittää ilmavasti & luukut raolleen. Näin vältetään homevaurioita.
--> Myös veneen sähköjärjestelmän tarkistamiseen ja arviointiin on löydetty pätevä henkilö. Yhteyshenkilönä näiltä osin toimii Mikko V. HEMasta.
 
--> Vene on peitetty ja luukkuja on raollaan. Näin vältetään homevaurioita.Tuuletuksen toimivuus on tarkistettu tammikuussa.
 
--> Pohjan kunnostuksen yhteydessä on suoritettu tarvittavat kosteusmittaukset. Arvot olivat kaikin puolin normaalit. Pohjan kunnossa ei työn suorittajan mukaan ole mitään turvallisuutta heikentäviä tekijöitä.
 
=== Prioriteetit ===
 
Pohjan kunnostuksen ohella kevätkunnostuksen prioriteeteiksi kannattanee ottaa veneen merikelpoisuuteen suoraan vaikuttavia asioita. Tälläisia ovat esimerkiksi:
 
 
Moottorin toimintavarmuus.
 
Ohjauksen toimintavarmuus. Varaohjausjärjestelmän kehittäminen.
 
Luukkujen, valoventtiilien ja havaittujen vuotokohtien vesitiiviydet. Lisäksi läpiviennit tulee tarkistaa, samoin klemmarit.


===Yhteistyökuvio===
===Yhteistyökuvio===
Rivi 69: Rivi 86:


Kokousmuistiinpanoihin oli myös merkitty seuraava oleellinen fakta. Otavaeltajien ison kolon verhojen kriittiset mitat ovat: korkeus 223 cm, ikkunan leveys 3m, verhotangossa on I-kisko.
Kokousmuistiinpanoihin oli myös merkitty seuraava oleellinen fakta. Otavaeltajien ison kolon verhojen kriittiset mitat ovat: korkeus 223 cm, ikkunan leveys 3m, verhotangossa on I-kisko.
[[Luokka:Otavaeltajat]]
[[Luokka:Helsingin Erä-Majavat]]
[[Luokka:Purjehdukset]]
64

muokkausta

Evästeet auttavat palvelujemme toteuttamisessa. Käyttämällä palvelujamme hyväksyt evästeiden käytön.

Navigointivalikko