Ero sivun ”Grönlanninsolmu” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
JJ (keskustelu | muokkaukset) Ei muokkausyhteenvetoa |
p (Botti muutti kielilinkin nl:Hieling muotoon nl:Karaaksteek) |
||
| (23 välissä olevaa versiota 11 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{ | {{solmu | ||
|nimi=Grönlanninsolmu | |||
| | |tyypillisin=Paksujen köysien ja kaapelien liittäminen | ||
|muu= | |||
|teho=65% köyden vetolujuudesta | |||
| | |nimi1=Merimiehen haarniska | ||
|nimi2= | |||
| | |nimi3= | ||
| | |nimi4= | ||
| | |kieli1=Eng | ||
| | |kieli1nimi=Carrick bend | ||
| | |kieli2= | ||
| | |kieli2nimi= | ||
|kieli3= | |||
| | |kieli3nimi= | ||
| | |kieli4= | ||
| | |kieli4nimi= | ||
| | |muunnos1= | ||
| | |muunnos2= | ||
| | |muunnos3= | ||
|muunnos4= | |||
|valmiina=Grönlanninsolmu 003.jpg | |||
|vaiheittain=Grönlanninsolmu 001.jpg | |||
| | |vaiheittain2=Grönlanninsolmu 002.jpg | ||
| | }} | ||
| | |||
| | |||
| | |||
== Käyttötarkoitus == | == Käyttötarkoitus == | ||
'''Grönlanninsolmua voidaan käyttää kahden paksun köyden tai | '''Grönlanninsolmua''' voidaan käyttää kahden paksun köyden tai kaapelin liittämiseen. Liitettäessä kahta köyttä yhteen ei kuvan yläreunan lenkkiä muodostu, vaan köydet solmiutuvat yhteen. Grönlanninsolmua pidetään usein vahvana, mutta itse asiassa sen solmukestävyys on vain 65%. | ||
== Solmiminen == | == Solmiminen == | ||
# Tee | # Tee päälle lyöty polvi toisella köydellä. Laita toinen [[köysi]] polven päälle lepäämään. | ||
# Lähde oikealta tulevalla irtopäällä kiertämään polven osia ali, yli, ali, yli, ali siten, että polven kohdalla irtopää menee itsensä yli. | # Lähde oikealta tulevalla irtopäällä kiertämään polven osia ali, yli, ali, yli, ali siten, että polven kohdalla irtopää menee itsensä yli. | ||
# Vedä solmu tiukalle kääntäen se valmiin solmun asentoon. | # Vedä [[solmu]] tiukalle kääntäen se valmiin solmun asentoon. | ||
=== Toinen | === Toinen vaihtoehto === | ||
Muunnos jossa irtopäät tulevat samalle puolelle tunnetaan nimellä | Muunnos, jossa irtopäät tulevat samalle puolelle, tunnetaan nimellä merimiehen haarniska. Tämä solmu saattaa olla epäluotettavampi, joten sitä ei suositella käytettäväksi köysien yhteenliittämiseen. Se on kuitenkin tärkeä solmu niille, jotka opiskelevat solmuja syvällisemmin, sillä se toimii monen solmun aloituksena. | ||
== Historia == | == Historia == | ||
Grönlanninsolmun symmetrinen muoto, jossa köydet risteävät kahdeksan kertaa, antaa mahdollisuuden useisiin eri solmuihin riippuen siitä, mikä kohta menee yli tai ali ja missä. Niinpä monta hyvin | Grönlanninsolmun symmetrinen muoto, jossa köydet risteävät kahdeksan kertaa, antaa mahdollisuuden useisiin eri solmuihin riippuen siitä, mikä kohta menee yli tai ali ja missä. Niinpä monta hyvin epäluotettavaa solmua on erehdyksessä luultu grönlanninsolmuksi. Aito grönlanninsolmu sai nimensä herra Lescallierilta kirjassa Vocabulaire des Termes de Marine (1783) ja Felix Reisenberg esitteli sen teoksessa Seamanship for the Merchant Service (1922). Solmun englanninkielinen nimi "carrick" on ehkä peräisin keskiaikaisesta kauppalaivoista. | ||
== Solmut, joissa käytetäään Grönlanninsolmua alkusolmuna == | |||
* [[Kiinalainen nappisolmu]] | |||
* [[Timanttisolmu]] | |||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
* Des Pawson: Solmut ISBN 951-20-5646-4 | |||
* Geoffrey Budworth: Kaiken maailman solmut ISBN 951-0-23599-7 | |||
[[Luokka:Solmut]] | |||
[[Luokka:Kytkyt]] | |||
[[ | [[en:Carrick bend]] | ||
[[es:Nudo carrick]] | |||
[[fr:Nœud de carrick]] | |||
[[it:Nodo di Carrick]] | |||
[[nl:Karaaksteek]] | |||
Nykyinen versio 18. kesäkuuta 2021 kello 11.32
| Grönlanninsolmu | |
|---|---|
| Käyttö | |
| Tyypillisin: | Paksujen köysien ja kaapelien liittäminen |
| Teho: | 65% köyden vetolujuudesta |
| Muut nimet | |
| |
| Eng: | Carrick bend |
| Kuvat | |
| Valmiina | |
 | |
| Vaiheittain | |
 | |
 | |
Käyttötarkoitus
Grönlanninsolmua voidaan käyttää kahden paksun köyden tai kaapelin liittämiseen. Liitettäessä kahta köyttä yhteen ei kuvan yläreunan lenkkiä muodostu, vaan köydet solmiutuvat yhteen. Grönlanninsolmua pidetään usein vahvana, mutta itse asiassa sen solmukestävyys on vain 65%.
Solmiminen
- Tee päälle lyöty polvi toisella köydellä. Laita toinen köysi polven päälle lepäämään.
- Lähde oikealta tulevalla irtopäällä kiertämään polven osia ali, yli, ali, yli, ali siten, että polven kohdalla irtopää menee itsensä yli.
- Vedä solmu tiukalle kääntäen se valmiin solmun asentoon.
Toinen vaihtoehto
Muunnos, jossa irtopäät tulevat samalle puolelle, tunnetaan nimellä merimiehen haarniska. Tämä solmu saattaa olla epäluotettavampi, joten sitä ei suositella käytettäväksi köysien yhteenliittämiseen. Se on kuitenkin tärkeä solmu niille, jotka opiskelevat solmuja syvällisemmin, sillä se toimii monen solmun aloituksena.
Historia
Grönlanninsolmun symmetrinen muoto, jossa köydet risteävät kahdeksan kertaa, antaa mahdollisuuden useisiin eri solmuihin riippuen siitä, mikä kohta menee yli tai ali ja missä. Niinpä monta hyvin epäluotettavaa solmua on erehdyksessä luultu grönlanninsolmuksi. Aito grönlanninsolmu sai nimensä herra Lescallierilta kirjassa Vocabulaire des Termes de Marine (1783) ja Felix Reisenberg esitteli sen teoksessa Seamanship for the Merchant Service (1922). Solmun englanninkielinen nimi "carrick" on ehkä peräisin keskiaikaisesta kauppalaivoista.
Solmut, joissa käytetäään Grönlanninsolmua alkusolmuna
Lähteet
- Des Pawson: Solmut ISBN 951-20-5646-4
- Geoffrey Budworth: Kaiken maailman solmut ISBN 951-0-23599-7