Leivonpää
| Leivonpää | |
|---|---|
| Käyttö | |
| Tyypillisin: | Ripustamiseen, pujontatöihin, leijoihin, auton hinauskoukkuun |
| Muut nimet | |
| |
| Eng: | Lark's head, Lark's foot, Girth hitch, Ring hitch, Lanyard hitch |
| Erilaiset muunnokset | |
| Kuvat | |
| Vaiheittain | |
 | |
Leivonpää tehdään tekemällä kaksi polvea, jotka ovat kiertyneinä vastakkaisiin suuntiin.
Toinen tapa on tehdä silmukka, joka johdetaan jonkin sopivan kohteen ympäri (puu, köysi, tanko tms.). Silmukan tullessa oman häntänsä puoleiselle osalle pujotetaan häntä silmukan läpi.
Leivonpää on epävarmin kaikista sorkkasolmuista. Kumpaankin kiintopäähän täytyy kohdistua yhtä suuri kuormitus, jotta solmu ei aukeaisi. Yksi tapa varmistaa tasainen veto kiintopäihin on solmia ne yhteen (mikäli se on mahdollista). Auton hinauksessa se kuitenkin tulee tarpeeseen, koska monet muut solmut vaihtuvat tällä tavalla kiristettäessä Gordionin solmuksi.
Solmulla voidaan ajatella olevan tiettyjä pelkistettyjä kauneusarvoja. Siksi sitä käytetään monesti mm. pappien albojen solmuna. Tällöin solmun tarkoituksena on ainoastaan sitoa vapaana roikkuvat päät yhteen.
Joissain kalaverkon solmimismalleissa leivonpäätä käytetään silmälangan liittämiseen reunalankaan.
Mainittakoon vielä, että mikäli merimiessolmun rinnakkaiset narut vedetään vastakkaisiin suuntiin, tulee solmusta leivonpää. Tämä on yksi mahdollinen tapa avata tiukkaan juuttunut merimiessolmu.